近几年，新能源汽车在国内汽车市场热度空前，行走在马路上，一辆接一辆新能源车路过，不得不让人感慨，果然是三十年河东，三十年河西。然而需要注意的是，虽然新能源车市场占有率越来越高，但并非所有人都适合，尤其是对于长期生活在寒冷地区或充电不便利的用户。因此紧凑型SUV细分领域中的星越L的销量也是居高不下，月成交量在2万台左右，个别月份甚至接近3万台。下面一起来看看星越L的具体表现如何。
星越L出自于吉利汽车之手，是一款轴距为2845mm的紧凑型SUV，越级的尺寸很对家庭用户“口味”，一方面看着很有气势，另一方面则是为宽敞乘坐空间奠定基础。该款车的前脸的直瀑式格栅外凸，不如老款车内凹式的个性，银色的logo很显高级。新车两侧灯组造型犀利，标配LED远近光源，具备自适应远近光等实用性功能，亮起后气场全开。星越L的侧面线条流畅、比例协调，尾灯点亮效果很好，整体给人以敦实、可靠的感觉。
进入星越L的座舱，内饰设计以东方美学为核心，展现出独特的产品定位，大面积软性材质与木纹饰板彼此搭配，极大地丰富了用户的视觉层次。水晶档把与电子旋钮的加入，为内饰增添了一丝精致感。12.3英寸三联屏内嵌在中控台上，功能分区明了，屏幕显示清晰、操作流畅，人工助手的响应速度也较快，便利性和智能化程度都很高。不仅如此，该款车还新增了雷石KTV功能和主驾头枕音响，户外露营的娱乐体验有所提升。美中不足的是，星越L的浅色座椅容易被深色的衣服染色，清洁起来比较麻烦，对此介意的话，建议选择深色座椅。
空间上，星越L的座椅宽大而填充柔软，前排驾驶位的乘坐空间比一般车型宽，身材健硕的人坐在上面不会卡膝盖。第二排的空间对于大部分人来说都很富裕，只要不是人均两米的家庭用户，都能在星越L上找到合适的出行姿势。另外，该款车的后备厢容积也很大，露营装备不会出现装不下的尴尬情况，折叠车、烧烤架和帐篷都能轻松容纳。星越L的内部乘坐空间宽敞，中控台下方配有一个大大的储物格，纸巾、手机和毛巾都能放得开，而且前排的中央扶手箱内部空间也很大，零钱包、数据线等不常用的物品可放置在此处。
动力方面，星越L全系搭载2.0T发动机，与之匹配的变速箱有7DCT和8AT之分，最大输出功率分别为160kW和175kW，优秀的参数甚至超越了部分新能源车。需要注意的是，强动力往往伴随着高油耗，所以星越L的WLTC百公里综合油耗达到7.79L（入门版），注重经济性的朋友并不适合该款车。通过对星越L（8AT）进行试驾，我认为该款车加速响应快，市区超车干脆利落，高速上后劲儿也很足，深踩油门能明显感受到推背感。底盘调校偏德系，过弯侧倾小，滤震又稳又有韧性，遇到坑洼路面时也能把颠簸化解得很柔和，即使是速度达到120迈，车身依旧能保持稳定。
总的来说，相比于老款车，我认为星越L在外观上的变化有点儿遗憾，缺少了些许辨识度和个性化。座舱配置更加丰富，12.3英寸的副驾娱乐屏也下放至星越L入门版车型，对于年轻用户来说，还是很有吸引力的。虽说星越L的变速箱在低速跟车时会有轻微顿挫，偶尔激情驾驶拉高转速时会有明显噪音传递到座舱，但日常通勤中，它的舒适性还是很不错的，再者结合它优惠后15万以内的落地价，产品性价比还是挺高的。屏幕前的你，有购车想法会买星越L吗？
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